法士特專為礦山用車量身打造的7DS180變速器，依靠承載能力強、可靠性高、故障率低、匹配靈活方便等特點，全面滿足了礦用車等特殊用戶的需求，贏得市場廣泛好評。
據了解，該變速器采用單箱雙中間軸結構，繼承了雙中間軸技術平臺的所有優(yōu)勢，不帶副箱，使得操作更簡單、可靠性更高；齒輪和軸均經過強化設計，低檔區(qū)速比級差小，工況適應能力更強；外置潤滑冷卻油泵，維修保養(yǎng)更加便捷；采用的防掉檔設計，可適應各種顛簸路面。該變速器同時還具有匹配靈活方便等諸多特點和領先優(yōu)勢。
這是一款專為寬體礦用自卸車打造的大扭矩變速器產品。”據法士特設計研究所產品應用技術室主任楊東介紹，由于礦用車使用的特殊性，許多大扭矩變速器難以使礦用車達到最佳匹配方案。為滿足用戶的需求，法士特技術團隊設計開發(fā)了具有完全自主知識產權、輸入扭矩為1800Nm的7DS180大扭矩變速器產品。
產品先后經歷了溫升、疲勞壽命、靜扭強度、效率、清潔度和密封性等臺架試驗以及用戶道路試驗，承載能力較市場上在售的其它變速器具有明顯的技術優(yōu)勢，特別適合匹配工礦用車，自2012年7月批量推向市場以來，目前已成功配套同力重工、揚州盛達、陜汽、十堰池田、華菱等多家整車生產廠。
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